澳大利亚本土夺冠，中国队最终排名第四 ——国际帆船大奖赛首站悉尼圆满落幕

当地时间2月16日，为期两天的国际帆船大奖赛悉尼站圆满落下帷幕，最终澳大利亚队凭借强劲实力和本土作战强势夺冠，日本队屈居第二，英国队排名第三；中国队在最后一战中表现完美，将自身的积分榜排名提升至第四位。

本次赛事共进行了五轮群发赛，澳大利亚、中国、日本、英国、美国和法国等六个队伍在著名的悉尼港口进行了激烈近身对抗。昨天3轮群发赛后，中国队以19分暂列第五，今天队伍则上演了一场低开高走的好戏。第4轮比赛中，中国队因起航不利导致整体节奏被打乱，最后一个完赛。但他们迅速调整状态和战术，在10分钟之后的第五轮上演了一场完美的翻身仗。队伍率先冲出起跑线，从一开始就占据主动并在整个过程中紧咬澳大利亚队，最终第二个冲线。事实上，在绕过下风标的过程中，中国队甚至一度超过了对手。这个成绩也极大增强了队员的信心，刘学表示：“以第2名的成绩结束最后1轮比赛给了我们更多自信。尽管开局不顺利，但我们及时找回了节奏，这是不小的进步！”

回顾悉尼站的表现，船长菲尔·罗伯森表示有遗憾但整体比较振奋人心：“我们是一支全新的船队，真正在F50赛船上训练的时间还不足1个月；但我们有很好的团队，每天都在进步。比赛结束后，我们会分析回顾所有数据，并针对训练，为5月份开始的旧金山站做好准备！”

冠军的争夺则一如预料之中，在日本与澳大利亚两队中进行。昨天，澳大利亚出师不利，以1分的微弱优势落后对手。但在今天的比赛中，他们表现完美，显示出自身强大的实力，连下三场，最终以3分的优势反超日本队，排名第一。

不过日本队船长南森·奥森里奇在赛后表示:“所有船队都在飞速成长，相信到了旧金山，大家都能跑的更快，也都憋着一口气看能第一个打破50节的船速极限。”

2019国际帆船大奖赛以重新定义帆船为宗旨，以国别为单位进行比拼。赛事采用统一设计制造的F50水翼双体船（船速可突破100公里/小时的极限），将比赛回归到最为纯粹的运动本身。赛事第二站将于5月4日至5日在旧金山举行，之后还将转战纽约、英国考斯以及法国马赛，冠军队伍将获得100万美元奖金。

国际帆船大奖赛悉尼站排名（截止至2月16日）

1.澳大利亚队（48分）

2.日本队（45分）

3.英国队（36分）

4.中国队（33分）

5.法国队（33分）

6.美国队（31分）