维州温室气体排放量仍在增加！2050年零排放目标是否成泡影？（图）

【今日澳洲3月9日讯】尽管维州政府大力推动可再生能源发展，但维州的温室气体排放量仍在增加，而导致这一问题的原因就是汽车和公共交通的运输量增加，以及牛、羊、猪畜牧业的发展。

（图片来源：《时代报》）

维州环境、土地、水和规划部门的二氧化碳排放水平的报告显示，2017年3月，Hazelwood燃煤电厂关闭时，该州的二氧化碳排放水平下降了约10%，但此后一直在上升，人口增长和对肉类需求的增长是主要原因。

该报告显示，2020年之前，排放量将继续上升，报告没有对2020年以后的排放量做出预测。

（图片来源：《时代报》）

该部门的报告给州政府政策提出了严峻的挑战。此前，维州政府已立法规定，到2050年，将维州的温室气体净排放量减小到零，但尚未详细说明将如何实现这一目标。

维州有望实现2020年的自愿减排目标，即排放量在2005年的基础上减排15%至20%，但是这一减少主要是因为Hazelwood燃煤电厂的关闭。然而，其他经济部门的排放量大多持平或上升。

该报告指出，电力排放是二氧化碳排放的最大来源，预计2019年和2020年将保持不变。

报告称：“然而，由于交通和农业排放量的增长，预计总排放量将略有增加。”

报告称，去年维州温室气体的排放量为1.03亿，预计今年将达到1.039亿吨，明年将达到1.045亿吨。

维州环保倡议小组（Advocacy group Environment Victoria）表示，这一报告显示，维州政府还有很多节能减排工作要做，尤其是交通和农业方面。

（图片来源：《先驱太阳报》）

维州环境组织（Environment Victoria）行政主管Jono La Nauze说：“Hazelwood燃煤电厂的关闭是实现2020年减排目标的唯一原因。”

La Nauze说，政府在建筑建设更多可再生能源方面取得了重大进展，但“如果维州温室气体排放量仍在增加，那么这些进展都将化为泡影”。

维州剩下的三座燃煤电厂将在2050年逐步关闭，2032年将首先关闭Yallourn 电厂。

La Nauze呼吁，环境保护局(Environment Protection Authority)目前应在企业营业执照审查过程中，设定企业的排放上限。

他说：“如果2019年，环保局和州政府在有机会的情况下，选择继续忽视采取措施制止全球变暖，那真的很古怪。”

（图片来源：《时代报》）

他说：“维州正在经历有史以来最热的夏天。人和野生动物都受到大火和水资源短缺的折磨，气候变化正在发生，需要采取紧急措施。”

州政府还没有设定2020年到2050年之间的排放目标，但是，2050年，政府设定到2050年，温室气体的排放量将为零。

维州能源、环境和气候变化厅厅长Lily D’Ambrosio表示，温室气体将很快达到零排放。她说：“政府在能源领域脱碳方面设立了远大目标。”

政府将于本月收到一个独立小组的建议，该小组将就2025年和2030年设定的中期目标提出建议。该小组要求，政府必须在2020年3月之前设立目标。

D’Ambrosio说：“这一目标将对政府行动方面产生影响，政府将采取行动在多个行业降低排放。”

墨尔本皇家理工大学(RMIT University)城市政策教授Jago Dodson表示，交通运输占该州碳排放的19.5%，维州“几乎没有任何办法”可以减少交通运输的碳排放。

汽车和卡车出行占该州交通排放总量的90%，其余排放量为航空、铁路和船运排放量。

Dodson教授表示，政府承诺建设的两个主要公路项目——West Gate Tunnel和东北道路连线（North East Link ）——将导致道路上行驶的汽车增加。

他说：“有很多措施能够帮助我们减少汽车的使用，我们应该推动这些政策的实施。实际上，墨尔本计划的声明中，阐述了政府改善公共交通的计划，即从私人汽车转向公共交通、步行或骑自行车出行，但政府似乎没有实际的政策推动这项计划实施。”

（Ruby）