搜寻MH370却意外发现19世纪沉船，船只完整直立海床疑因爆炸沉没（组图）

据《每日快报》3月27日报道，《MH370空难》（The Crash of MH370）一书声称，在印度洋寻找失踪的MH370时，调查人员无意中发现了19世纪失踪的一艘沉船。

5年前，载有239名乘客的MH370从吉隆坡前往北京时神秘失踪。机长扎哈里·沙阿上尉最后一次与空中交通管制部门联系是在凌晨1点19分，当时飞机正飞越南海。

多年来，人们对印度洋进行了广泛的搜索，试图找到任何可能对发生的事情有线索的线索。到目前为止，已经确认有三块碎片来自MH370，另有四块碎片可能来自MH370。然而，对这架飞机的搜索导致了沿途的其它几个发现。

詹姆斯·尼克松（James Nixon）在2017年的《MH370空难》（The Crash of MH370）一书中声称，调查人员在调查MH370的过程中发现了19世纪的一艘沉船。

这本书写道：“由于调查人员正在寻找一架可能直接坠入海洋的飞机，因此他们使用遥控飞行器重新调查了40个海床’。为了确保他们能够找到碎片，他们对搜索中所使用的所有扫描设备都进行了测试，以定位尺寸为1米x 1米x 2米（飞机发动机大小）的物体。除了首次绘制海底地图外，他们还发现了一艘船的残骸。”

2015年，在印度洋的一次拖网搜索中，搜索者偶然发现了这只船只的残骸。澳大利亚海事研究人员利用声纳照片和航海记录来识别了这些船只。西澳博物馆海洋考古学馆长罗斯·安德森博士说，它可能是下列三艘船之一：西岭（1883年失踪）、库灵加（1894年失踪）或安大略湖（1897年失踪）。

安德森博士说，这艘船的重量在1000到1500吨之间，被发现时相对完整，直立在海床上，大约在水位以下4公里处。他在2015年说：“证据表明，这艘船沉没是由于爆炸等灾难性事件造成的，而爆炸在煤炭运输中是很常见的。”

同时，在同一本书中他还披露了一名石油钻井工人麦凯声称在MH370失踪那天在马来西亚海岸看到一架“燃烧的飞机”。他通过电子邮件向同事报告了这些目击事件，并在邮件中写道：“我相信我看到了马来西亚航空公司的飞机坠落。时间是对的。几天前，我试图联系马来西亚和越南的官员。但我不知道他们是否收到了消息。当我看到燃烧的飞机时，它似乎是一块一块的。”

这本书还透露了越南官员如何采访麦凯，并准备对他的信息采取行动的事情。然而，随后根据英国公司Inmarsat的新信息，搜索区域进行了更新。新的数据显示，他们的一颗卫星在凌晨2:22，将MH370的定位安在安达曼海。麦凯先生声称他因为引起了这样的骚动而被解除了在钻井平台上的职务。他对《星期日星时报》说：“整个事情对他们来说变得难以忍受，我被从钻井平台上除名，没有再回去。”