澳贸委携运输代表团访华 聚焦自动驾驶技术投资合作

澳贸委组织的未来运输代表团（Austrade Future Transport Mission）近期对中国开展了一场贸易访问，旨在与中国企业、高校和政府代表探讨联网与自动驾驶车辆...

澳贸委组织的未来运输代表团（Austrade Future Transport Mission）近期对中国开展了一场贸易访问，旨在与中国企业、高校和政府代表探讨联网与自动驾驶车辆（CAV）技术发展前景，并探索两国在网联自动驾驶领域的投资与合作机遇。

根据澳贸委公告，本次访华代表团由Appen，Baraja，Nova Systems和Level 5 Design等澳大利亚科技公司代表、墨尔本大学综合多模式生态系统(AIMEs)研究代表和澳工业创新科学部以及联邦基建、区域发展和城市部的政府科创代表组成，近段时间对北京，上海和深圳的战略性地点进行实地考察，并与中国政府、产业和研究领域的CAV专家会面和分享澳大利亚在该领域的解决方案、服务及专业知识。目前部分代表与中国组织间的讨论正在如火如荼的进行中。

代表团成员、澳大利亚与新西兰无人驾驶汽车协会（Australia and New Zealand Driverless Vehicle Initiative）执行主任丽塔·埃克塞尔（Rita Excell）表示，此次访华的主要目的之一是探索与中国组织间的投资与合作机遇，并深入了解中国同行在CAV领域的发展情况。“本次访问获得了行业的积极响应，圆桌会议场场爆满，澳代表团与比亚迪、百度和北汽等中国CAV领域领军企业的高级代表得以充分会面，上海和深圳之行成绩斐然”。

埃克塞尔表示，中国行业代表迫切希望能与澳大利亚专家开展“交叉授粉”式的合作，并在澳大利亚CAV领域的领先水平中学以致用，包括人工智能、机器学习、光探测和测距（LiDAR）、系统集成、测试和认证等。“中国代表对澳大利亚CAV技术充满兴趣，这为中澳两国在研发和测试方面的合作创造了机遇”。

她指出，自从必和必拓、力拓和Fortescue将自动驾驶卡车投放至其自营矿场以来，中国公司对自动驾驶汽车在资源行业的应用产生了强烈兴趣，并在该领域做出非凡成绩——将CAV技术引入公共汽车和重型货车，同时热衷于探索如何将其引入澳大利亚市场，“预计未来双方会有持续性合作，尤其是在重型车辆、轻型商用车和公共汽车方面。”

根据澳贸委，本次代表团重点探索了中国在CAV技术开发、实施和测试方面的协作方法，而这与澳大利亚的实践几乎不谋而合。埃克塞尔表示，CAV技术的应用需要整个供应链协作发力：公司负责提供车辆支持、高校和研究机构负责创造机器人和人工智能，政府负责制定政策等。

通过本次访华，澳大利亚代表得以亲眼目睹中国政府在将CAV技术应用至交通运输过程中采用的结构化实践，以及可供进阶式评估的大型专用测试场地。

澳贸委驻北京贸易专员马修·布伦特（Matthew Brent）表示，中国的未来运输业是全球发展最快、最具活力的行业之一，这在很大程度上要归功于研发领域的高水平投资和政府政策的大力支持，“澳大利亚的CAV专业知识和领先技术将在中国大有可为，助力其实现发展目标——即推行按需出行，到2045年广泛应用自动驾驶汽车和综合性铁路枢纽”。