在墨尔本坐电车挤不挤？政府公布最拥挤电车线路，这几条你坐过没？（组图）
【今日澳洲10月2日讯】根据一份新的州政府报告，墨尔本最拥挤的电车是内北线上的1号线和6号线，但该报告称，拥挤现象很少发生，高峰期通勤拥挤状况正在改善。
据《时代报》报道，但公共交通倡导者批评这份报告，称其忽略了CBD过度拥挤的电车的真实情况，选择调查地点以提供更有利的结果。
州政府的年度电车载客量报告在5月调查了9天的乘客量，发现只有4列CBD电车在繁忙时间超负荷的情况。
公共交通使用者协会发言人Daniel Bowen表示，这份报告过于乐观。
他说：“当你穿过CBD时，电车经常挤满了人，所以如果你想在Bourke Street登上电车，它可能太拥挤了，你上不了车。”
“他们注意到拥挤是好事...但就电车而言，他们是如何解决拥挤还是一个问题。”
但调查结果确实显示，调查中选定的电车站有所改善，在过去3份报告中没有改变。
下午3点至7点，CBD内没有发现拥挤的电车，比去年的3列的总数有所下降。
（图片来源：网络）
早上7点到10点高峰时段发现4列拥挤电车，比去年记录的8列有所下降。
其中两列是在Elgin-Lygon车站记录的，该站为1号线和6号线电车服务，而另外两列拥挤的电车是在联邦广场和皇冠赌场记录的。
在CBD外调查的27个地点中，只有3列电车在繁忙时间过于拥挤。这些车站位于Droop Street-Ballarat Road（上午）、St Kilda Road-Union Street（上午）和St Kilda Road-Toorak road（下午）。
但这并不意味着调查中观察到的其他电车不拥挤，只是没有超过载客量。
Bowen表示，一些电车线路出现了巨大增长，比如从Collins Street到Docklands的线路，今年乘客数量增加了近45%，而且只会越来越繁忙。
他说：“当局需要认真对待道路电车的优先权，允许车队运行更多的服务，并继续部署更多的无障碍电车。”
（Vanessa）
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