悉尼南区开发项目被叫停，议员表示“开发等于为悉尼制造了肺癌”（组图）

【今日澳洲10月31日讯】澳洲最高法院的一项裁决，为我们提供了一个有趣的视角，让我们了解到一项大规模的住房扩建计划所引发的混乱和成本高昂的规划问题。该计划将把逾9万名居民引入悉尼南区。

据澳洲广播电台称，2018年11月公布的Greater MacArthur 2040 计划勾画了一个新的愿景，从Camden到Menangle，再到Appin和Wilton。附近一些城镇的议员对该计划表示失望。位于悉尼西南的Wollondilly市议员Noel Lowry表示，他认为该提案象征着一个支离破碎的规划体系。

Lowry表示:“开发Wilton，等于为悉尼制造了一场肺癌。”“因为我们是悉尼的肺，就在集水区或我们的水源旁边。他向新州新任规划厅长Rob Stokes传达了一个绝望的信息。“请介入!”

Noel Lowry（图片来源：澳洲广播电台）

六个新的区域

自该计划公布以来，在重新规划的热潮中，已经创建了六个新的区域。政府决定通过一项特殊的基础设施捐款来筹集用于支持扩建的基础设施资金，“政府不承担任何费用”，对每个开发商征收超过5.5万澳元的住宅税。

政府在其规划文件中表示，SIC将为关键基础设施提供15.8亿澳元。但在2019年3月新州选举之前，Wollondilly议会表示，该州基础设施短缺5亿澳元，包括基础应急服务、道路、医疗和教育。Wollondilly市长Matthew Deeth曾多次敦促政府暂停该项目，直到基础设施建设确定下来。

开发商在缺乏基础设施的情况下陷入了法律纠纷

本周，最高法院一项裁决的文件披露了开发商在缺乏国家基础设施时遇到的一些规划问题。中国投资的碧桂园在与悉尼开发商Bradcorp的一场合同纠纷中胜出。由于碧桂园没有按照协议购买其North Wilton项目，Bradcorp启动了针对碧桂园的诉讼程序。

碧桂园决定不行使收购这片870公顷土地的选择权，因为没有满足的商业条件会阻碍土地的适当开发。经过6天的听证会，最高法院驳回了Bradcorps的索赔要求，并责令其支付费用。文件显示，Bradcorp未能满足一些重新规划的要求，也无法提供从其开发到Hume Motorway的通道。在2019年2月，Bradcorp写信给相邻的开发商Lendlease，提出购买匝道出口的土地，但是Lendlease已经有了在该地点建造更多房屋的计划。

Matthew Deeth（图片来源：澳洲广播电台）

Parker法官说:“在这种情况下，我们需要的是一种分区制，这种分区制实际上是将土地用于建造所需的道路工程，而不是一种Lendlease可以选择是建造道路工程，还是用它来建造房屋的分区制。”Bradcorp表示将对该决定提起上诉，并决心继续推进该项目。法庭文件还强调了对环境的关注，发现保护计划总体上“缺乏确定性”，并指出开发商在“核心生物多样性地点”的决策是基于尚未完成的Cumberland Plain保护计划。

开发项目被叫停（图片来源：澳洲广播电台）

环保人士还警告说，开发项目将对该地区的考拉数量造成影响。上周，新州环境厅长表示，他将与内阁讨论为当地的考拉群落建立一个国家公园。当地工党议员兼地方政府影子部长Greg Warren表示，最高法院的裁决标志着政府在这个项目上的失败。“当两个开发商在最高法院打官司时，这更多地说明了一个政府，以及他们未能为地方社区、开发商和地方议会提供所需的领导方向。”

呼吁暂停该计划

“Greater Macarthur计划是有缺陷的，其缺陷的原因在于，它没有勾勒出服务、基础设施、道路、铁路、医院和学校的轮廓，这些未来的居民将需要建立一个可持续的社区，”Warren表示。“如果这届政府把成千上万的新家庭送到MacArthur这样的地方就足够好了，那么政府提供服务和基础设施也同样好。”

Warren表示，政府必须暂停该计划。“他们必须关上拦油栅的门，然后再去看一眼，因为他们没有计划这些未来的家庭将需要什么，这绝对是令人愤慨的。”Stokes厅长预计将在今天的预算中面临有关政府的Greater MacArthur计划的问题。绿党MLC的David Shoebridge表示，有关该项目的问题将是他关注的重点。

（Alisa）