澳州府这条渡轮要开了！比火车慢30分钟，票价还贵7刀！你会坐吗？（组图）
【今日澳洲11月29日讯】今天早上堵车了吗？还是挤在拥挤的火车上像沙丁鱼一样？墨尔本正在发展，对许多人来说，通勤是一场噩梦。
据澳洲广播公司报道，亿万富翁、商人Paul Little计划让更多的人坐船去上班，12月2日Geelong和墨尔本之间每天开两班渡轮。
这位前Essendon足球俱乐部主席长期以来对墨尔本缺乏轮渡选择感到困惑，但他归结为一点，“墨尔本人变化缓慢”。
从快速发展的Geelong到就业中心墨尔本的海湾之旅，时间比坐火车要长30分钟，至少要贵7澳元。
但是Port Phillip渡轮首席执行官Murray Rance表示，他希望这次经历能赢得通勤者的好感。
“它永远不会像火车一样快，这是一种体验。”
“每个人都有座位，有飞机那样的桌子，这样你就可以放笔记本电脑，我们还会有非常好的无线网络，还有一家特许咖啡馆。”
“周五他们回来的时候会喝点饮料……所以时间其实并不重要。”
布里斯班和悉尼成功了，为什么墨尔本没有？
布里斯班和悉尼已经建立了广泛的渡轮网络，渡轮顾问Rob Sandell表示，墨尔本仍然面临着一场艰苦的战斗。
他说:“渡轮在行驶相同距离时，在燃料和其他运营成本方面比陆路运输具有固有的劣势。”
“水路运输比陆路运输更能直接到达目的地，可能具有竞争力，因为悉尼的地理位置往往如此。”
他表示，悉尼的许多半岛城区很难用公共巴士或火车来服务。
（图片来源：澳洲广播公司）
但是在墨尔本，半岛和入口较少，公路和铁路通往城市的路线更直接，尽管非常拥挤。
与澳洲其他城市不同，墨尔本渡轮与更广泛的公共交通系统没有联系，这意味着你不能用Myki支付费用。
Little承认，如果没有州政府的补贴，企业最初是不会运转的，但他相信这最终会在商业上可行。
90分钟的旅程将每天穿越海湾4次，往返费用在29到36澳元之间。相比之下，火车大约需要60分钟，往返票价为15到27澳元。
海湾没有速度限制，所以船可以舒适地以30节的速度行驶，一旦进入，速度Yarra River就会下降到15节。
（Vanessa）
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