中国人的钱好骗？加航复飞中国又"爽约"！华人愤怒："飞不了就别靠假动作捞钱"（组图）

截止6月11日19点，

加拿大累计确诊COVID-19患者97,530例，

死亡病例7,994！

今日确诊人数中：

魁省新增144例，

安省新增203例，

BC省新增14，

阿省新增40例，

萨省新增2例，

BC疫情

在过去的24小时里，BC省新增新冠肺炎确诊病例14例，好消息是本省已经连连续6天无新增死亡病例。

尽管BC省在这场抗疫中又取得了新的"成就"，卫生部长Adrian Dix依然发出警告：所有BC居民必须继续认真对待COVID-19。

纵观全球，本周很多国家和地区的新增病例数都有所激增，比如印度、巴西、还有附近的俄勒冈州。

"这意味着，COVID-19仍无处不在，我们（全世界人）必须继续共同抗疫。"

不过在BC省表现良好的前提下，政府并不吝放宽隔离的限令。

周四，首席官卫生官Bonnie Henry宣布将取消对餐馆的限制，允许省内餐馆以正常容量的50%运营。

在保证一定社交距离或者安装隔板的前提下，只要附近有洗手台或配备洗手消毒产品，并有告知顾客在接触任何东西之前先清洗手部的提示牌，自助餐厅或者自助服务台也被允许营业或投入使用。

随着气温的升高，下周开始，省内多处户外游泳池和喷水公园也将陆续向市民重开。

以高贵林市和素里市为代表的，下周一，Blue Mountain Park、 Burns Park、Galloway Park、Bear Creek Park、South Surrey Park等公园将正式恢复运营。

虽然BC省第三阶段重启的时间还未被官宣，但就目前省内的形势，可以说指日可待了。

加航复飞延迟惹争议

不过说起很多华人朋友和留学生最期盼的，还是何时能回国的问题。众所周知，受新冠疫情影响，航空业受到巨大冲击，停飞时间不断延长。

就在刚刚，加拿大航空Air Canada又发布了最新通知：将继续延期往返加拿大与北京和上海之间的航班至7月15日。

加航表示将继续密切关注市场需求以及政府颁布的旅行限制，酌情调整航班时刻表。

得知这一消息后，经历过一次又一次被取消机票、不少华人的心态都崩了。

"你的票也被取消了？""已经被取消三次了..."

"我也..."

有人发出了来自灵魂深处的呐喊："到底哪天能飞啊？"

毕竟在几天前，大家还在对下月初加航恢复直飞中国的航班感到兴奋，数着日子坐等回国。现在想想，只不过又是一场空梦

小编去加航的官网瞅了一眼，7月下旬的机票已经开始预定了，温哥华飞北京或上海航班的经济舱票价多在$1,500~$2,000加元上下。

如果从多伦多起飞，经济舱票价则在$8,000~$10,000加元上下。

关注航班信息的朋友可能已经注意到，这个价格其实比起之前7月1日的价格要低。当时一张多伦多飞上海的机票可是高达14,012加元，换算成人民币7万多一张单程机而且还抢不到！可谓是一票难求。

也从一定程度上反应了华人对回国的心意多么迫切

本以为这边加航的消息一出，7月下旬的机票又要被一抢而空，然而小编却发现可选座位还剩下不少...这实在不像华人朋友的风格啊？

不过转念一想，心里就明白了：很多人是不敢再信了！即使想预定航班，也不得不为自己的钱包考虑考虑。

因为根据加航的惯例，退票是基本不可能的。如果乘客无法如期登机，加航只会退还代金券，不会办理退还现金的服务。"为什么不能退票？！"

"今天加航退票了吗？"

在今天加航发布的最新声明里，公布了退票的最新政策：

• 航班变动发生在2020年3月18日（含）或之前且航班变动满足一定条件的，可办理非自愿全退；

• 航班变动发生在2020年3月19日（含）或之后，不可办理全退，如需退票可以按票规为准办理；或旅客可留改，最长24小时有效。

加航的退票机制一直遭人诟病，走正常流程退票耗时长；选择换成代金券，还只有2年的有效期。

难怪很多网友吐槽加拿大航空是在割华人的韭菜，玩得是"无息贷款"的套路。

据悉，加航早在5月底取消6月往返中国航班的时候，就开始宣布7月复飞的计划并开始在官网预售机票，令一众华人尤其是滞加留学生激动不已，造成加航7月初高价机票一票难求的现象。

然而事实证明，加航也只是众多急于赚钱的外航之一罢了。

考虑到疫情期间，大部分企业遭遇经济滑铁卢，即便是加航也在劫难逃。对于高价机票，华人并非消费不起，只是航空公司吃相如此难看，谁又心甘情愿总是被当作被宰的羔羊呢？

发布航线、预售机票、卖空之后又取消航班，时不时再将锅甩给中国政府、推给“五个一”政策...这招实在是妙啊~只是来回几次折腾，好口碑也所剩无几。这里提醒建议所有期盼回国的华人朋友，在疫情彻底结束之前，除非国内政策放松，无论加航或者其他外航如何宣传，在决定购票前请一定三思！

挣点钱不容易，还是放在自己口袋里比较踏实...