中国引领全球贸易强劲反弹，创下20年来最大增幅（图）

更近期的指标显示，自第三季度末以来贸易的反弹势头持续。对全球制造业采购经理人的调查显示，10月份出口订单持续攀升，而德国Leibniz Institute for Economic Research和Institute for Shipping Economics and Logistics编制的衡量集装箱运输的指标在10月份创下纪录新高。

Leibniz Institute经济主管Torsten Schmidt表示，疫情引发的第一波下滑似乎已被克服。

全球各地贸易复苏势头强弱不一，中国和亚洲其他发展中国家领跑，而美国则已落在后面。CPB的数据显示，虽然9月份中国和亚洲其他发展中国家的出口已经超过疫情前水平，但欧元区出口仍下降2.6%，美国出口下降近9%。

这一局面在一定程度上反映出这样的事实，即中国是第一个受到疫情暴发影响的主要出口国，然后在欧洲、美国和全球其他大部分经济体进入疫情封锁之际，中国已从封锁措施的影响中复苏。

鉴于此，面对全球其他地区对防护性医疗设备和实现在家远程办公的电子设备的需求激增，中国处于一个非常有利的位置。瑞银(UBS)经济学家估算，截至7月份，中国在全球出口中所占份额已上升了11%，与此同时，美国的份额下降了4%，法国的份额下降了12%。

这些经济学家在给客户的报告中写道：“总体来看，疫情对西半球的冲击已远大于对东半球的影响。”

全球贸易流的反弹似乎要快于最近几次衰退时的表现。在全球金融危机之后，贸易流用了大约两年时间才恢复到2008年9月雷曼兄弟控股公司(Lehman Brothers Holdings Inc. )破产时的水平。

这表明世界各国正在经历两种速度的反弹：制造业和贸易正迅速恢复至危机前水平，因为家庭持续购买进口商品，政府发放的现金通常支持家庭的消费。但对于餐馆和电影院等本地服务提供商来说，复苏一直很缓慢，他们仍然受到旨在遏制疫情的安全措施的冲击。

世界贸易组织(World Trade Organization, 简称WTO)上周表示，其贸易流领先指标已经恢复到长期平均水平，表明贸易流的复苏可能会持续下去。不过，WTO表示，随着2020年接近尾声，增速可能会放缓，因春季封锁期间积累的商品需求已基本得到满足，同时企业几乎已经重建了库存。