恒大一辆车没造，股价先涨1500亿

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这几个月造车运动很火，从美国的特斯拉到中国的蔚来汽车和小鹏汽车，股价基本都上涨了几十倍。现在许家印也要造车，并且许家印只是讲了话，喊了口号就获得了260亿的资金，其港股昨天最高上涨接近了70%。在泡沫面前，我们最好的方法，就是设置追踪止损（MT4/MT5专用）。

大家知道，我去年还买过蔚来汽车的股票，后来没有拿住。最近中国方面的造车非常火热，受到资本的青睐，主要原因是钱确实没有地方去投。许家印昨天应该是非常开心的，笑得很开心，想到市值上涨了1500亿港币，只是一天的时间，但是车还没有造出来，看都没有看见。许家印造车的工厂还没开工，外面的商业写字楼已经开始在建了，基本上还是老套路：靠政策跑马圈地然后开发地产。

中国在过去几年一直有造车梦，希望中国在新能源汽车领域能够全面超过海外，并且在全球占有一席之地。从2016年开始，中国就出现了贾跃亭这种人。后来贾跃亭在车上的投资完全失败。后面还有一些魔幻造车的，在去年刚爆出来，丑闻是江苏赛林汽车。这个公司老板在美国圈了一拨钱，失败了，车没造出来，跑路回中国。圈了中国地方政府66亿，最后只卖了31辆车。中国政府在造车上全力扶持当地的企业，并且以各种的政策福利来吸引全球能够有能力造车的人，到当地的县级或者市地级市去建厂，大家只要是能拿到造车的牌照，基本上就能够获得政府的免税以及产业园地税减免等多项福利。

之后围绕造车周边的商业圈再建起来，居住住宅辖区老方式再建起来，基本上后面就是产业一条龙了。许家印的恒大健康虽然是对标特斯拉，口号喊得很响，但是特斯拉在新能源汽车行业里面已经是成功了很久。

特斯拉这个事情我们再来看一下。在去年底12月22号的时候，公开数据显示，美国的众议院议长佩罗西和她的先生在股票市场上进行了投资，当时12月22号买入了25张特斯拉看涨期权，这个故事很有意思。当时的市值应该是在55万到60万美元左右的一个投资标的，看涨特斯拉，到目前来讲，特斯拉的股价给到的目标价格已经超过了1000美金，按照目前的市值来计算的话，他们的投资应该已经是获利接近100万美元了。

2030年后，世界上大部分国家的汽车，都可能将变成新能源汽车在路上跑，所以说这个行业可能将会带来20亿人口左右的消费群体，市场规模还是很大的。因此，鉴于公平透明的原则，建议大家投资在美国上市的相关领域的公司，而非在香港上市的公司。我们很难拒绝一天上涨70%的诱惑。但是，许家印可以通过造车故事，让恒大健康一天上涨70%，之后故事再继续下去，股价上风险是大于收益的。因为一个故事，值70%涨幅，已经很夸张了。

对于汇率和黄金，最近可能会有一些小幅度的转变。

先说黄金，黄金是我们作为投资配置的一部分，对于大部分投资者来讲都是接触过的。最近央行资产负债表扩大到了空前水平，贵金属按理说价格应该上涨的，但是我们现在看到的黄金价格是在1850美金左右上下震荡，并没有成功突破1900美金，反而还有遥遥下坠的趋势，还有进一步下跌的可能性。

黄金本来是有抗通胀的功能的，但是目前并没有效果。这个原因是目前政府和央行给到投资者足够的信心，而这些投资者拿着钱去买入会产生收益的美国国债和美国的股票，以及投资其他业务能够产生回报正回报的资产标的，而放弃了黄金。我们知道巴菲特在过去说过一句话，不喜欢黄金，是因为黄金本身不会产生利润，本身也没有任何的生产能力。

所以我们在做投资的时候，我们投资的标的，第一是抗风险，第二是抗通胀。这两类是被动型的投资，那么主动性的投资是什么样的？是投资有生产能力和创造能力以及变现能力的这些生产类的资产标的。大家就是投股票。美国政府又发了大量的国债，想要搞财政基础设施建设，这些基建项目对于是以国家信用和国家未来长期稳定的收入作为担保来发的债，自然会比黄金更有吸引力，所以说机构就开始抛售黄金，进行调仓。

除此之外，英国脱欧之后，很多公司在想，是不是把总部从英国伦敦搬到欧洲大陆。这样就产生了一个比较不错的交易产品，叫做欧元兑英镑。两个地区的货币挨的比较近，政治经济体制一致，相对于比较稳定的情况下，它的震荡幅度是比较窄的。目前欧元兑英镑在震荡区间的底部，如果欧元未来对英镑上行的话，欧元对英镑的产品可能会迎来买入机会，这个目前可能带给大家的一个短期的交易机会。

图形分析 

EURGBP：日线上欧元兑英镑来到了窄幅区间的底部。下方支撑价格：0.8860。因此止损可以设置为0.8840，止盈为0.8890。属于小止损，大止盈的交易类型。

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