悉尼机场获223亿收购邀约，开盘暴涨37%；澳洲最大养老基金上财年回报率超20%

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今日市场动向

*截至澳大利亚东部时间16:30

欢迎来到今日澳财。S&P/ASX200指数周一收盘上涨0.09%，这得益于悉尼机场上涨34%（具体请见以下财经资讯）。奥克兰机场甚至也因此上涨了5.5%。金矿商Chalice因其Julimar项目钻探成功，股价上涨12%。

澳联储预计明天利率决议会议中公布其债券购买的下一阶段计划。由于美元因美国强劲的就业数据而走强，上周五澳元触及七个月来的新低点74.45美分，此后澳元反弹0.8%至75.26美分，明天的决议成为澳元汇率又一重要影响因素。

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财经资讯

今天（7月5日）开盘，悉尼机场的股价就飙升37%，达到8澳元。这是因为该公司收到了来自行业养老基金财团的非约束性收购邀约。

据了解，行业养老基金Q Super的资管公司和投资管理公司IFM Investors等组成的财团向悉尼机场发送了收购邀约，给出的估值223亿澳元。报价为每股8.25澳元，较上周收盘价每股5.81澳元溢价42%。

悉尼机场董事会表示，将对上述报价进行评估。不过也指出，估值低于悉尼机场在新冠疫情之前的水平。

公告指出：“悉尼机场是全球一流的机场，也是澳大利亚最为重要的础设施资产之一。作为澳大利亚最大的机场，悉尼机场是入/出境澳大利亚的门户。”

“上述报价是在疫情期间提出的，低于疫情前悉尼机场的交易价格。”

在提出收购邀约的财团中，IFM Investors管理资产超过1500亿澳元，已拥有墨尔本机场、布里斯班机场、阿德莱德机场、以及珀斯机场的部分未上市股权。

澳大利亚另一家大型养老基金UniSuper则已经持有悉尼机场约 15% 的股份，报价条件是将其现有权益再投资于该财团的控股工具中的同等权益，而不是通过出售其股权来换取现金。

澳洲最大养老基金AustralianSuper

上个财年回报率高达20.43%

作为澳大利亚最大规模的养老基金，管理资产超过2000亿澳币的AustralianSuper在过去一年业绩表现强劲，回报率超过20%。

副首席执行官兼首席投资官马克·德莱尼（Mark Delaney）周一宣布，AustralianSuper 在刚刚结束的财政年度内的回报率为 20.43%。

相较于之前一个财政年度0.52%的回报率（受新冠疫情爆发后股市暴跌影响），上述业绩无疑上演了“惊天逆转”。

他表示，这是AustralianSuper成立15年来，平衡选项会员的最大投资回报率，也是其连续第12年实现正回报。

展望未来，据其预计，随着受抑需求的释放、政府财政刺激计划、以及历史低利率，经济复苏将进一步得到支持，并推动资产回报率的增长。

财报发布之际，AustralianSuper在上周联邦政府发布的“YourSuper”业绩比较工具中也是名列前茅。

在过去六年中，该基金的年回报率为8.1%，与Hostplus并列第一，领先于Local Government Super 7.9% 和建筑业基金 Cbus的7.77%。

澳洲加入全球税收底线倡议，

可获30亿澳元额外税收

澳大利亚签署了一项新的全球税收底线倡议，旨在通过对跨国企业征收最低15% 的税来阻止“逐底竞争”。

该倡议最初由七国集团制定，经合组织（OECD）随后跟进，旨在更好地管理代表全球GDP 90%额税率，已有130个国家/地区签署加入，澳大利亚则是其中之一。

澳大利亚财长Josh Frydenberg、前金融部长、现任OECD秘书长Mathias Cormann参与了协商。

这项倡议意味着，澳大利亚每年可以获得高达30亿澳元的额外税收，尽管主要是针对谷歌等科技巨头，但是该协议可允许澳大利亚豁免部分矿业公司。

该倡议将采取“两大支柱”策略。其中，利润超过1000亿澳元的征税权将重新分配至国家市场辖区。

此外，收入超过300亿的公司（科技公司占据多数）将根据一个复杂公式征收利润税，基本上也会将一些征税权重新分配给运营业务所在市场。

新达成的倡议中含一项矿业公司豁免，因为后者主要依赖实物开采来征税。

经合组织称，填补全球税收漏洞每年可产生约1500亿澳元的额外税收。

Cormann说：“我们将按照计划在今年下半年达成最终协议，以纳入所有框架成员，这符合所有人的利益。”

澳洲人欠税务局无争议负债激增78%

自 2016-17 年以来，纳税人欠澳大利亚税务局的无争议债务激增 77.6%。独立监管机构的审查发现，大部分债务是少数纳税人所欠。

在此前未收回的无争议欠缴税款增加了 70 亿澳元之后，税务监察长Karen Payne在 2019 年底对不断攀升的 450 亿澳元债务账簿进行了调查。

调查报告指出，欠缴税款不含纳税人存在反对意见、或上诉，以及不受某种形式偿付能力管理的款项。同时，新增欠缴税款并不全与新冠疫情的破坏相关。

根据税务局的报告，可回收的债务水平从 2016 财年的 192 亿澳元增加到 2020 财年的超过 341 亿澳元。同期，税收负债仅增加了16.42%。

大约 60% 的可回收债务由中小型企业承担。不过，仍有5.09% 的纳税人对税务局超过 63% 的现金欠款负责。1.22% 的账户占个人可收回债务金额的 43.44%，每个账户平均为172,070澳元元。

Payne发现，纳税人可以为低于 10 万澳元债务自动设立的普通 ATO 还款计划并不广为人知，而且其使用率已经下降。这使得企业和个人纳税人没有一个关键的援助措施来偿还债务。

还款计划自 2014 年以来一直存在，其中一些计划是在免息的基础上提供的。

她说：“在新冠疫情爆发之前，税收债务的投诉是我们收到的第一大投诉。当您查看 ATO 的原始数据时，也很明显会发现可收回的债务正在逐步增加。”

“我们认为这是一个很好的机会，特别是考虑到经济处于疫情后的复苏阶段，我们可以帮助那些在税收债务中挣扎的群体使用自动化还款系统。”

Payne在报告中提出了五项建议，包括呼吁 ATO 就更好地报告债务水平进行广泛协商；为ATO提供新的指标以跟踪其收债表现，以及向议会提交一份新的报告，详细说明金额和年龄超标的债务情况。

税务局副局长 Tim Loh 提醒纳税人，等到 7 月底提交年度纳税申报表有助于确保预先填写必要数据。为了加快申报流程，并且帮助纳税人更快获得退税，将自动收集来自银行、金融机构、私人医疗保险公司和政府机构的数据。