三富豪“卷” 上天，太空旅游谁更强？

7月20日，周二晚上注定是个不眠之夜，原因很简单，世界首富，同时也是亚马逊创始人的杰夫·贝佐斯上太空旅游了。值得一提的是，贝佐斯上太空前发生了个让人哭笑不得的小插曲，网上一项名为“别让贝佐斯返回地球”的情愿活动吸引了超过16万人签字，甚至有有网友说贝佐斯是“铁了心要统治全球的邪恶霸主”，称“人类的命运掌握在你们手中”。

言归正题，贝佐斯并非唯一对太空旅游感兴趣的富豪，早在两周前7月11日，维珍集团创始人理查德·布兰森也上“太空旅游”。为什么使用引号呢，原因是布兰森的太空飞船最高只飞离地面90千米，而根据国际航空联合会(FAI)定义，只有地面100千米以上才是太空。布兰森回地球后立马遭到贝佐斯的嘲笑，说他的太空飞船实际上只是高空飞机，并未进入太空。但很快贝佐斯就被马斯克打脸了。原因是不管是贝佐斯还是布兰森的飞船都只能飞离地面100千米左右十来分钟，也叫做亚轨道飞行。而马斯克所造的飞船将可飞离地面500千米3天，也叫做轨道飞行。简单来说就是马斯克的飞船可以飞的更高，更久。

那么问题来了，三富豪的太空旅游大战究竟只是为了满足儿时的梦想，还是另有企图。在解释这个问题，让我们先来分析三富豪背后代表的是哪家公司。

• 第一位是维珍集团创始人布兰森，以及集团底下的维珍银河，一家以太空旅游为业务并且成功上市的公司。

• 第二位是亚马逊集团创始人贝佐斯，以及他所建立的蓝色起源，一家私人太空公司。

• 第三位是还未上天的特斯拉集团创始人马斯克，以及他所建立的SpaceX，同样的是一家私人太空公司。

因此，投资者想投太空旅游这一赛道只需要关注维珍银河SPCE.NYSE，亚马逊AMZN.NASDAQ及特斯拉AMZN.NASDAQ的股价。

首先,不管太空旅游是否是三富豪的儿时梦想，太空经济这块蛋糕绝对是投资者未来需要关注的一个赛道。太空经济是什么呢，它包括太空衍生出来的所有产业，包括建设卫星，太空实验站，当然也包括太空旅游等。据瑞银,摩根士丹利，高盛等机构预计，太空经济规模在2040年可达3万亿美元。

如果把太空经济想象成一块诱人的蛋糕，那马斯克，贝佐斯，布兰森想吃的究竟是蛋糕的那部分呢。先聊简单的，也就是布兰森以及他的维珍银河。布兰森的目标简单明确，也就是专心吃太空旅游的部分。相比布兰森，马斯克以及贝佐斯的目标就很庞大了，马斯克想把人类送到火星定居，而贝佐斯想把人类送到月球上。这里面的玄机就太多了，蛋糕部分也变得很庞大。两者觊觎的不止是完成人类移民宇宙的梦想，也掺杂背后美国等各国政府数十亿美元的太空任务订单。整体来说，贝佐斯是马斯克称霸太空经济唯一合格的对手，两者之间的战役不能在短时间内解释清楚。今天我们还是专注聊近期热点太空旅游。

单就太空旅游这部分其实就不容小觑，瑞银早在去年就指出，太空旅游的潜在市场将在2030年达到30亿美元。看到这个数字之后，我们就不难看出来为何三巨头都盯上太空旅游，还在明争暗斗。那三巨头里面，哪位会脱颖而出呢？我们从消费者的角度考虑。目前太空旅游市场依然还是以富豪为主，考虑的因素有总体验，安全性，以及天价的机票。

总体验取决于乘客想飞的多高，飞的多久，也就是选择亚轨道还是轨道飞行。目前亚轨道飞行主要是贝佐斯及布兰森在抢夺。两家的机票价格不相上下，都在20万到50万美元之间徘徊。值得投资者注意的是，虽然说维珍银河已经率先卖出600多张机票，但在贝佐斯周二成功上太空旅游时，布兰森的维珍银河股价一度暴跌9%。原因有几个，首先贝托斯上天后，代表维珍银河不再是唯一的太空旅游公司，市场直接被消减了一半。再者，我们之前提到布兰森的太空飞船严格来说并没有真正进入太空。虽然说航空局专家出来指出两者体验并无不同，但试想在价格相似的情况下，又有哪位富豪愿意花天价，回来却被嘲笑只坐了一趟飞机。

马斯克这边当然也不能闲着。SpaceX已宣布9月15日送4名游客上太空旅游三天。不同于亚轨道飞行，轨道飞行代表马斯克的飞船可以飞的更高，并且更久。但在价格方面，Space X的票价预计约2000万左右，也就是对手的100倍。值得一提的是，在一年到三年时间，SpaceX的新型太空飞船将出现在大众视野中，一艘可运送100名乘客，并且同样的飞的更高，更久。乘客的增加预计将降低SpaceX目前高昂的票价。因此，SpaceX在9月若发射成功预计将对亚马逊（AMZN.NASDAQ）及维珍银河（SPCE .NYSE）股价制造不少的压力。

想投太空旅游这一赛道需要注意什么风险。对于绑在一堆高度爆炸物上并且以超过3倍音速发射出去的富豪来说，安全性肯定是第一考量因素。太空旅游行业目前还在初始阶段，一场意外将使其需求造成毁灭性打击。瑞银调查中指出，大多富豪抱着先购买机票，确认安全运营后才做下一步打算。因此，笔者建议想布局特斯拉（TSLA.NASDAQ），亚马逊（AMZN.NASDAQ）及维珍银河（SPCE .NYSE）的朋友切记做好风控，且风险承受能力低的投资者可以先保持观望态度。

特斯拉（TSLA.NASDAQ）近一年日线图

亚马逊（AMZN.NASDAQ）近一年日线图

维珍银河（SPCE .NYSE）近一年日线图

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