美国回国新路线， 省下2800刀，纽约-香港-深圳湾全记录（图）

本文作者在赴华直飞的航班和经香港赴内地之间选择了后者，因为人在纽约，也为了“淌一条新的路”。同时向航司提供建议方便后人，最后他经深圳湾回到内地。

全文给出了需要准备的内容。供有需要的乘客参考。当然，依然提醒，经香港转机有风险，请自行衡量。

香港政府微调了入境人士的核酸检测要求，票帝总结如下，自2022年6月1日起：

1）继续根据本港疫情进行人性化放宽1）对于入境香港的人士，行前48小时PCR核酸依然需要，但不再需要ISO15189认证，美国不需要纠结CLIA的种类；【“猪肝红行动”应属于这个】

2）3岁以下小童不再需要行前PCR核酸，但在抵港后，可能需要“肛拭子”

3）转机过境香港不再需要行前48小时核酸证明，乘客只需要满足目的地的检测规定【适用于内地-香港-北美，海外-香港-海外等】

4）对14-90天内得过新冠并康复的乘客，若入境后PCR检测呈弱阳性，凭相关康复证明，可不转移，继续在防疫酒店隔离。

5）对14-90天内得过新冠并康复的乘客，行前可凭24小时内快速抗原检测阴性代替核酸PCR，凭相关康复证明，依然可赴港

6）入境香港人士，须额外增加入港后第9天的核酸检测【如果提前离港也就不用了】

7）以罚款代替熔断，对于10日内首次错放不合格的乘客抵港的航司，可交2万港币罚款以免熔断；但若航司拒绝支付或10日内再次发生同样情况，则被熔断抵港5天。

纽约-深圳湾

出发前6小时：放弃直飞转战日航飞香港

曾拥有一张5月17日的CA770洛杉矶-深圳，票价如图。

5月9日从纽约飞LA前6小时刷到了小红书和票帝微博（此时需提前7天到起飞地），发现有人进港成功！

关注香港政策多时的我陷入了巨大的纠结中，一边是稳飞的CA770，另一边是无dp的日航+更不确定的离港回内地。

思考一小时后，我还是决定为国人当一回“哥伦布”，无论成败，提供一个日航的dp。

于是迅速订好4天后5月13日的：

1.机票（纽约-东京-香港）

2.香港七日指定检疫酒店

3.纽约PCR检测（以抵港航班计算检测时间）

同时退订了LA的行程（费用稍后计算）

至于为什么选择冲无dp的日航，是因为日航当时票价最低且用时最短（稀有向西飞且转机仅3小时）。

CA770和日航行程单

纽约JFK：“哥伦布”有惊无险喜提登机牌

日航在著名的国际航站楼JFK Terminal 1, 地勤全是日本人，大概率不是代理。虽然就一个航班但排队的人非常多，以至于推迟起飞等所有人值机...

我递上中国内地护照，问清是去香港后，小姐姐迅速对着电脑一顿操作。

应该是当了第一个纽约日航“哥伦布”，小姐姐对着电脑看了半天，然后问了一个差点没吓死我的问题：

'Do you have a Hong Kong ID?'

此时本“哥伦布”心底一凉...心想莫非日航不放非香港居民....我迅速冷静下来表明无需HK ID也可以进入香港，小姐姐表示ok...

见她不熟练香港业务，我主动递上：

1.疫苗接种记录

2.检疫酒店订单

3.PCR检测报告+政府认证lab证书【6月1日之后不再需要证书】

并说明相应用途，小姐姐连连点头。

可是她问出了一个灵魂问题：离港机票...为防万一，我是有一张香港-成都的离港机票，并很不情愿的给她看了（稍后说让日航彻底改过自新的故事）。

最终在JFK有惊无险地喜提两段登机牌。

在JFK喜提两段登机牌

JFK-NRT：美食美景和全机外国转机人

全程都在下午飞行，路过阿拉斯加时有幸目睹了绝美的风景。

日航提供两顿餐食，午饭主菜有照烧鸡肉饭/蜂蜜炖牛肉可选，配菜比主菜更好吃，每人还有一杯味增汤+哈根达斯。

降落前的早餐略显应付，也无选项。

整个航班上几乎都是去NRT转机的非日本人，可能日本人都去坐一日两班的JFK-HND了。

另外日本还未对外国游客开放。我旁边坐着新加坡人和越南人，经过一阵激烈比拼，我获得了隔离时长比赛的冠军。

阿拉斯加美景三连

日航JFK-NRT美食

东京成田NRT：细致检查，敦促日航改正

在东京成田日航前往香港的登机口，当时略显混乱，日航地勤拿着ipad一项项检查每位乘客的文件。（如下图左）

即使有登机牌也要通过检查才能登机。

但日航在7点40分登机开始后才开始检查8点出发的航班...

因为预料到了类似的情况，我主动提前接受了检查，成为了第一个刷登机牌亮绿灯获准登机的乘客

于是飞机出发延误了超过1个小时，期间数次广播

‘Waiting all passengers’ HK document check’

由于再次被查了离港机票及如此离谱的延误理由，到香港后我立刻给日航写邮件投诉两大问题：

1.经香港过境前往内地/澳门的人士无需持有任何离港行程证明。日航无权要求我出示离港证明。

2.日航如要在登机口检查文件应当提前开始，而非每次都推迟起飞。

日航回复的第一封邮件承诺提前考虑提前开始检查，但还是没搞懂为什么无需离港证明。

于是我再写了一封邮件，只希望能帮后续走日航的朋友扫雷。

最后终于得到满意的回复，日航承认我的投诉是正确的，并将做内部更正。（见下图右）

日航东京检查+邮件承诺不再要求离港机票

上图：名古屋 下图：大阪

抵达香港机场：检疫及入境注意事项

抵港之后所有人坐摆渡车到中场客运廊开始进行检疫程序。

步骤如下：

1.出示健康申报二维码（可到香港再填）

2.采集核酸和快筛，等30秒快筛阴即可离开

3.验证手机号，工作人员会现场拿手机拨打

4.领取检疫令（下图左上）、临时疫苗通行证（下图右上）、接种记录

（需出示疫苗记录、护照、酒店订单、来港核酸）

然后坐摆渡车回T1入境（入境走访港旅客通道）

入境处在入境时会发入境标签，并贴心附赠申请延期说明（下图左下）

如延期申请获批，会收到邮件（下图右下）

另提醒一下，香港卫生署对于90日内感染康复的人士，如果核酸阳性但CT值高，会考虑是残余的病毒片段并不定为确诊，允许继续留在检疫酒店检疫，而无须转送强制隔离。

抵达香港机场

检疫令、临时疫苗通行证、延期指引、延期获批通知

香港检疫酒店：飞速七日

机场完成入境后，政府统一大巴送到检疫酒店。

我预订的是沙田万怡酒店，略偏远但好在房间面积够大，窗外沙田风景也不错。

餐食基本是中西式轮换，分量不大。

香港的强制检疫期以飞机着陆日为Day 1，直到Day 7的23:59。在香港逗留期则到Day 8的23:59。

Day 2-7每日自己测快筛，阴性无需上报。

Day 5会有酒店职员上门做核酸。

在此期间原定的CA770于5月18日到达深圳，看到了票帝上有深圳隔离酒店踩雷的新闻。

坐CA770的一位朋友则分到了一个还可以的酒店，就是位置有些偏，我还调侃了一下（精彩见下文）

香港检疫酒店：沙田万怡

离港：勇闯深圳湾，六小时三次核酸

离港回内地三种方式：

1.深圳湾

2.港珠澳金巴

3.飞机

尽管手上有一张香港-成都，但由于在Day 2订到了深圳健康驿站，还是决定退票走深圳湾。

Day 8 早8点退房离开酒店，到旺角和疫情后再未见过的在港友人早茶一餐，然后匆匆赶去做核酸。

经深圳湾回内地要求：

1.48小时内香港33家受认可机构核酸报告

2.健康驿站预约绿码

回深当天时间线：

11点抵达机场做核酸

12点出报告并在机场彩打好

1点20抵达深圳湾做离港核酸

3点20港方核酸出结果，戴绿手环开始通关

4点20在深方做核酸

5点30完成通关流程

7点30上大巴

8点40到深圳南山区的酒店房间

建议务必带上食物，吃了早茶的人表示很饿。

深圳湾大桥望后海

6小时3核酸，终于通关成功

深圳隔离：殊途同归竟和CA770同酒店

当车往南山西边开时就有一种冥冥之中的预感....

开始只是觉得可能和CA770很近，但入住后再看和朋友的聊天记录...发现....

是同一家酒店！

可能这就是殊途同归、命中注定吧....

深圳的隔离酒店Day 1、2、3、7、10、14都要测核酸，非常粗的鼻拭子...

关于在深圳+7

CA770：严格居家健康监测（居家隔离）

香港回来的：居家健康监测

懂的都懂hhh

深圳隔离酒店

费用和结语

最后是大家很关心的省了多少钱呢？

算算抵达内地前的费用（抵达内地后可视为一样）

（以下单位为美元）

退CA770机票：$525

退LA住宿：$315

退成都机票：$100

香港机票：$780

香港酒店+餐饮：$1,170

两次核酸：$300

合计：$3,200

鉴于CA770票价近$4,300，算上提前去LA的费用+大使馆要求的多次检测费用，总价近$6,000。

结论：算上$1,000退票费，仍然省了近2,800美元。

感谢中国香港政府的开放举措，也通过此文回报更多渴望的回国朋友。

衷心希望早日恢复疫情前正常通航的日子。