新西兰今增9256例！38死，新西兰最“脏”的空气就在身边，校长联名请愿放宽NCEA，直升机监控抓捕全过程

新西兰新冠COVID-19疫情简报

今日新增：9256

住院病例：822 （昨日836例）

重症病例：24

死亡病例：38

海外相关病例：430

总确诊病例：1568469

01

新西兰最“脏”的空气就在身边

近日，一名乘客在新西兰航空公司的一架航班上携带了便携式二氧化碳测量仪，测量显示机舱内循环呼吸气体中二氧化碳含量高得惊人。

周一从克赖斯特彻奇到惠灵顿的飞机内的读数显示呼出的二氧化碳为1900%，是新西兰公共卫生措施规定的安全通风标准的两倍。

在36%的湿度下，他们担心55分钟的旅程会吸入其他乘客的“回流”。

Ripeka123在推特上写道:“如果@FlyAirNZ因为员工生病而感到痛苦，请允许我礼貌地指出，我们正乘坐在被二氧化碳和Covid包围中，这应该能促使你做些什么了！”

航空公司表示，由于员工生病的人数较多，公司一直在努力填补人手增加配额。

在Covid - 19大流行期间，便携式二氧化碳阅读器一直在使用，已成为一个重要的公共卫生工具，以确定一个地区的适当通风，最大限度地减少通过空气中的湿气飞沫传播和感染的机会。

然而，通风不良和过高二氧化碳对公共健康的影响不仅限于卫生状况，二氧化碳测量仪的供应商Aranet表示，高浓度的二氧化碳会严重影响“人们的认知能力和整体的舒适感”，会使人昏昏欲睡，缺氧。

哈佛大学一项有关空气质量的研究发现，空气质量水平超过1400%会使认知能力下降50%。

机舱里的空气有多干净?

在大流行病初期，国际航空运输协会发布了一份声明，称航空乘客传播covid的风险“非常低”。

International Air Transport Authority在2020年8月表示，多亏了高效微粒空气过滤器(HEPA)，大多数空气舱内回收的通风设备被过滤清洁到了医院级别。

然而，并不是所有的飞机都有这些过滤器，新西兰航空公司的区域连接飞机，如服务于CHC WLG航线的ATR涡轮螺旋桨飞机，没有将HEPA过滤器作为标准。

本月新西兰广播电台发布了一份关于新西兰公共场所最脏空气的报告。

当人们呼吸时，二氧化碳会被排出，这是一个很好的指标，表明在一个空间中每个人的共享呼吸量(或“呼吸反冲洗”)。政府规定，办公室和学校的空气质量安全标准是二氧化碳浓度低于百万分之八百。

奥克兰理工大学气溶胶化学家Dr Joel Rindelaub说，任何超过1000ppm的物质都会带来Covid-19传播的高风险。

“如果高于2000点，那就是一个巨大的危险信号。”

新西兰航空公司1900 ppm的读数令人震惊，然而与其他类型的运输或活动相比，它并不是最差的。研究中，酒吧和咖啡馆的读数中值为1233ppm, 91%的空间低于安全通风水平。

与此同时，出租车、公交车等公共交通工具的平均呼吸浓度为2458ppm，每8次呼吸中就有1次是“乘客反冲”。

02

校长联名请愿放宽NCEA

近日媒体在获得的一封信中了解到，10个地区校长协会的领导人表示，由于教职员工的持续压力和学生的缺席，学校处于甚至接近崩溃的边缘，他们恳求政府尽快公布如何帮助青少年通过今年的NCEA。

“本学年对学习的干扰达到了我们前所未有的程度，影响了所有学生，这些干扰对我们最脆弱的学生造成了不成比例的影响，”信中说。

“面对严重的员工和学生缺勤、招聘和留用问题以及成本飙升(尤其是缓解压力)，越来越无力正常开展教学，或参与商定的改革进程。”

Counties Manukau中学校长协会主席同为Botany Downs中学的Karen Brinsden是该协议的签署人之一，她告诉记者，一些青少年已经放弃了希望。

她说：“整个地区有很多学生都不想继续学习，甚至一些学习好的学生觉得自己落后太多，跟不上进度。”

“学生的幸福感是一个很大的问题，有很多学生因为焦虑、抑郁而得到辅导员的支持，但是学校的资源非常有限。”

中学校长们联合起来向政府发出了前所未有的求助，一位校长说，许多学生需要帮助来缓解焦虑和抑郁的影响。资格证书管理局（NZQA）已经意识到疫情造成的干扰，允许学生获得额外学分，并于去年在疫情最严重的地区将年终考试改为可选考试。

Greater Wellington Principals' Association协会主席Kevin Carter表示，今年的一个选择是降低学生获得NCEA证书所必须达到的学分数量。

他说，无论NZQA做出什么决定，都需要尽快行动。“需要有一些明确的规定，以便尽早达成协议，而不是只在桌面上讨论什么救济措施。当然，我们听到全国上下以及惠灵顿地区的学生们，学习积极性以及参与度都下降了。”

Carter说，在他自己的学校，今年大约有一半的学生在第一和第二学期因为感染了Covid-19而缺课，还有20% - 30%的学生因为家庭接触者感染了病毒而缺课。此外，工作人员也因同样的原因缺勤，在第二学期，流感导致大约20%的学生在一些时间的缺勤。

Auckland Secondary Principals' Association协会主席、来自Orewa College的Greg Pierce说，如果政府不采取行动，最弱势的学生将受到影响。“如果不做任何改变，这对他们的影响是不成比例的，”他说，NCEA评估变更被视为高优先级。

上周，教育部长Chris Hipkins以及教育部长助理Jan Tinetti和Kelvin Davis收到了这些协会的信。今天上午，国家资格证书管理委员会和教育部致函中学校长，表示今年NCEA评估的调整是重中之重。

信中说:“教育部和NZQA正在考虑在今年剩余时间里支持教学的方式，以及针对2022年的情况对评估做出适当的改变。”任何解决方案都需要是公平的。Tinetti告诉记者，她会以书面形式回复校长们，也会提出与他们见面。

她说，学校工作人员的工作表现非常出色，政府听取了他们的警告。Tinetti说，一些教育工作项目已经放缓或推迟，但这必须与做出改变的需求相平衡，这些改变将对学生的参与度产生影响。

她说 ：“我将继续支持教育部研究各种选项，以支持学校应对新冠肺炎环境中的不确定性和干扰。”

03

直升机空中直播监控偷盗过程

近日在奥克兰，因一名男子的行为十分可疑，警方在直升机Eagle中监视了这名盗窃犯的一切行动。

在警方周一公布的视频中，一名男子将车停在了一辆工程推土机附近，车上有两个油桶，据称，他正在用软管偷油，7月17日，在Takanini的Popes Rd有一辆车被盗。

当时警方直升机Eagle发现了他的可疑活动，并指示地面部队前往该地区，视频显示，Eagle内部警官和地面警官在交流。

警官说：我们看到一个人穿过没有灯光的一片区域，看起来是要把现场挖掘机里的柴油偷走。就在我们说话的过程中，他把软管从车里拖了出来，正在放进挖掘机里……可能正准备把他的管子装满。

地面警察最终拦截了这个小偷，他还试图藏在挖掘机下面。

警方也在社交媒体表示：很显然，这家伙不是Vin Diesel（范·迪塞尔）。