窗口期消耗殆尽时，海底传来敲击声！失联潜艇内部曝光：没凳子只能盘腿坐（组图）

当地时间18日，一艘对“泰坦尼克”号残骸进行考察的美国深海潜水器在加拿大东部海域失踪，至今仍然下落不明，预计深度为12500英尺（3810米），美加法军方都紧急投入搜救。

目前救援窗口期已经即将消耗殆尽，但最新消息显示搜救人员侦测到海底传来敲击声，或许证明船内乘客可能还活着，仍在等待救援。

据报道，这艘来自美国海底勘探公司“海洋之门”的私人深海潜水器搭载了5个人，多为亿万富豪。

包括英国亿万富翁哈米什·哈丁，法国潜水员保罗·亨利·纳格欧利特，“海洋之门”的负责人、首席执行官斯托克顿·鲁什以及48岁的巴基斯坦富豪沙赫扎达·达乌德和他19岁的儿子苏莱曼·达乌德。

海底传来敲击声

当地时间6月18日凌晨4时，这艘名为“泰坦”的小型潜艇下潜，1小时45分钟后与母船极地王子号失联。“泰坦”下潜，是为了带领乘客参观“泰坦尼克号”残骸。

按规定，“泰坦”每15分钟向极地王子号发送一次通信。最后一次发送通信时，“泰坦”应该已漂浮在“泰坦尼克号”残骸上方，随即潜艇失联。

目前，美国和加拿大两国海岸警卫队派遣飞机和船只，动用声呐浮标等设备，在美国马萨诸塞州科德角以东大约1450公里的海域展开搜寻。

此外，法国政府20日宣布将派出一艘配备深潜器的船只参与搜救。

根据氧气搭载量，潜艇能提供96小时的氧气支持。美国海岸警卫队20日在新闻发布会上说，目前搜救工作还未取得任何结果，救援窗口期真的所剩无几。据《每日邮报》估算，理论上潜艇的氧气支持将持续到英国时间6月22日中午12时（北京时间6月22日晚7时）。

值得关注的是，《滚石杂志》20日晚间取得美国国土安全部（Department of Homeland Security）的内部电子邮件，信中透露一架参与搜救的加拿大P-8“海神式”海上巡逻机（P-8 Poseidon），在失事海域侦测到海下传来敲击声，频率为每30分钟一次。

报道指出，在得知海下可能出现呼救讯号后，当局立刻投入更多声纳设备，在4小时后仍持续探测到敲击声。而另一支搜救队伍“探险家协会”（Explorer Society）也在20日下午2点左右侦测到敲击声。

美国国土安全部门一名官员在接受采访时表示，失踪的深潜器上的氧气支持将越来越弱，“现在情况真的很糟。”

或发灾难性内爆

专业人士认为，目前最可怕的一种可能性就是，深潜器已经遭受了“灾难性”的内爆。

专家认为，如果深潜器没有按预期漂浮在海面，则有可能是发生了灾难性的故障：这可能是由电源故障等情况引起的。而最坏的情况下，这可能引起深潜器抗压船体破裂，并引发内爆，且内爆发生的速度将非常快，生还几率非常小。

美国海洋学家大卫·加洛博士也分析称，当下最坏的情况就是发生了内爆，“不然你很难解释为何深潜器会消失得如此快。”加洛还补充称，若真发生这样的情况，深潜器的位置可能非常接近它最后一次将信号传回水面的地方，“倘若深潜器（发生内爆后）解体，部分碎片会沉入海底，部分会浮出水面，但从空中可能不会看到非常大块的碎片。”

失踪潜艇内部曝光

失联潜艇名为“泰坦”，是美国海底勘探公司海洋之门为旅游观光所设计，号称是世界上唯一能够搭载5人的碳纤维潜水器。

据悉，“泰坦”被设计成只能搭载5人，参观“泰坦尼克号”残骸全程至少要8个小时：两个小时下潜，探索“泰坦尼克号”几个小时，返回水面还得两小时。

去年旅游运营商OceanGate Expeditions的创始人向CBS展示了“泰坦”的内部空间，其中一个空间与一辆小型货车车厢差不多大，且里面大部分是光秃秃的，只有按钮和墙上的屏幕，大部分操作是通过一个手持控制器进行的。

潜艇里面也没有座位区，所有乘客进去都必须前先脱鞋，然后盘腿坐在地板上。更没有厕所，只是在前部有一个小马桶，堪称整艘潜艇“最好的座位”，有人使用的时候，会有一个帘子隔开，并“把音乐调得很响”以保证隐私。

深潜专家加洛表示，深海就像另一个星球，这是一个黑暗、寒冷、高压的环境。如果潜艇在海底，深海中温度很低，人体如何保暖是个很大的问题。

CNN6月20日报道，这趟为期8天的旅程并不轻松，为了参观“泰坦尼克号”残骸，乘客每人都要支付高达25万美元的费用！

相关机构曾将这个探险宣传为“千载难逢的机会”，可以在“12500英尺的海底之旅”中“安全地潜入泰坦尼克号残骸现场”。