墨尔本医生呼吁加强对使用电动代步车的监管 （图）

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皇家墨尔本医院（Royal Melbourne Hospital）外科医生阿南德·拉马克里希南（Anand Ramakrishnan）说，自从维州政府于2022年初开始试用电动代步车之后，到他所在医院就诊的人数明显增加。

他说：“在此之前，我们已经看到一些私人电动代步车造成的伤害，但这[维州政府推出试用电动代步车]之后的急诊就诊人数，尤其是整形外科就诊人数确实明显增加。”

涉及电动代步车的交通事故还可能是致命的。去年年底，一名28岁的墨尔本男子在使用电动代步车时没有戴头盔，死于交通事故。

澳大利亚与新西兰皇家外科学院（Royal Australasian College of Surgeons）的一项研究发现，截至2023年1月的12个月内：

• 皇家墨尔本医院收治了256名因电动代步车而受伤的患者

• 伤者中男性占69%，平均年龄为29岁

• 三分之一以上涉及电动代步车的交通事故与酒精有关

• 仅住院费用一项就花费了纳税人约190万澳元

医生们认为，全维州范围内因电动代步车受伤的患者总数可能要高得多。

面部骨折、上肢受伤和脑损伤是最常见的症状，因为多达三分之一的骑行者没有佩戴头盔。

拉马克里希南医生说，在接近周末时，急诊科的就诊人数会激增。周五、周六、周日都是如此。

他说电动代步车造成的伤害给本已压力巨大的公立医院又加重了负担。

他说，治疗受伤的骑行者和行人对皇家墨尔本医院的择期手术（elective surgery）的等待时间带来了负面影响，因为该医院的“手术室数量有限”，“工作人员和资源也是有限”。

澳大利亚医学会的萨拉·惠特罗（Sarah Whitelaw）说，研究表明，电动代步车确实能带来好处，但也要确保能更安全地使用，各州应在规范电动代步车使用的道路规则和安全信息教育方面建立全国统一的方法。

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