我，放弃去清华当老师，进入企业打拼，实现财富自由，提前退休（组图）

我叫欣，地道的北京人，成长于高知家庭，也是人们口中“别人家的孩子”。

大学毕业，我去了时尚之都巴黎，成为名牌大学纺织设计专业中唯一的一名中国学生。学成归来后，清华大学向我递来了橄榄枝，我却拒绝了。

我想过不一样的生活，所以进入了企业，一干就是九年。当生活再次进入重复的时候，我果断离职，那一年我41岁。

提前退休后，我开始挑战自己，进行环球旅行。至今为止，我已游历世界50国，2023年，我和老公还用333天环游中国边境线。

也许有人会问：“这个年龄上有老，下有小，你怎么活得这么潇洒？”

其实，我和老公是丁克一族，到现在已经十多年了。

（2023年，在海南三亚过冬）

我是70后，土生土长的北京人，在天安门旁的四合院里度过了无忧无虑的童年。上重点小学、中学、大学，一路坦途，妥妥的别人家孩子。

我的祖辈都是优秀的非凡之人，家族近三代均为北大毕业，最后都取得博士学位，而我却成为“漏网之鱼”，硕士一枚。

我在外人眼中是如此优秀，其实是骨子里不盲从，充满“叛逆”，是一个积极探索未来的人。在当时的中国，这种格调的人是不会被欣赏的，甚至归为“异类。”

自己独特性格的形成，与母亲开明的教育理念是息息相关的。

4岁的时候，幼儿园老师发现我与其他孩子不一样，总是安静地画画。母亲得知后，立即让我去少年宫学习画画。

6岁时，我在全国绘画比赛中脱颖而出，获得了大奖，并有多幅作品参加出国展览。从此，我就踏上了艺术发展的道路。

（在云南瑞丽）

小学和初中，虽然上的重点学校，但我的成绩并不突出。母亲决定调整方向，让我去攻读重点艺术中专。我不负众望，以专业课和总分双料第一的成绩成功录取。

校方给了我一个特权，可以随便挑选专业。我放弃了当时热门的广告设计专业，选择自己热爱但冷门的服装专业。

这一操作，弄得全校师生诧异不已，都想一睹我这个“怪人”的芳容。

大学毕业后，很多同学都进名企做设计师，按部就班地升职、加薪、结婚、生娃，这种一眼看到头的生活不是我想要的。

以我家族的传统观念，大学毕业后赴美留学，这也不是我想要追求的。

对于我来说，世界时尚中心巴黎，才是我向往的地方。

母亲知道后，二话不说，非常支持我的决定。

（捷克－清水环绕的CK小镇）

23岁，我只身前往法国。这是我第一次离开家，第一次坐飞机，第一次出国。

虽然远离亲人，在人生地不熟的法国独自生活，但我在这里却如鱼得水。

法国提倡个性自由、专注培养独立思想，让我这个曾经的“异类”，可以释放出全身的能量，自在地生活。

凭自己的领悟和努力，我成功考入每年只招8人的巴黎名校，成为当年唯一的外籍学生。直到今天，我仍是这个行业唯一的中国留学生。

学成之后，我选择了回国，那时我30岁。

作为行业稀缺人才，清华大学向我抛出橄榄枝，聘请我当老师。在旁人看来，这是千载难逢的良机，一条阳光大道，可我却拒绝了。

因为我不喜欢照本宣科、一成不变的生活，只是想用自己的专业，去开辟新的道路，并验证自己在这个新领域里的价值。

（胶东半岛成山头看日出）

进入企业后，我一直外地漂泊，辗转在天津、上海、杭州这几个地方。每次休假，都会背包旅行，去一些想去的地方，看风景、尝美食。

41岁这年，我认为在工作中，自己已经做到力所能及的高度，继续下去就是在舒适圈里重复。于是，在合同期满当天，果断告别职业生涯，开始寻找新的未知和挑战——环球旅行。

很多人认为机会大于选择，而我认为机会是别人给的，选择是主动的，更可能是知难逆上。

我人生每个阶段的重大选择，都是在给自己列清单。这份清单不带丝毫功利，也无需向谁炫耀，而是写给80岁的自己。正如乔布斯那句话：“生命有限，别浪费在重复别人的生活上。”

（波黑莫斯塔尔的跳水者）

目前，我已旅行7年，周游50国。去年的时候，我和老公完成了333天的环游中国边境线。

把旅行当作日常生活，一直以来都是我的梦想，但不是所有的旅行，都可以说走就走。就说这次环游中国边境线，我们做三个月的充分准备，但途中仍有意料不到的事发生。

长线旅行的准备工作非常重要，从买车到路线设计历时三个月。虽然我们已经有过多次在国内自驾游的经历，但这次不同以往，时间长、地域广、季节的变化、地形的落差等，前路充满了未知。

路线设计，首先要考虑气候。我们是10月上旬出发，北方开始变冷，不宜北行，所以我们决定向南出发，顺时针环游。

（唐布拉草原上美丽的仙女湖）

交通工具，我们选择床车。相比房车，改造后的床车更为经济实用，为我们提供了舒适的休息空间。

床车改造，没有一劳永逸的办法，我们将九个储物箱像榻榻米一样拼起来，既可以当床又能收纳储物，再定制一个舒适乳胶床垫即可。

一举两得，整洁又经济，极大限度地利用空间，减少不必的浪费，重要的是非常舒适。

古人在作战时，兵马未动，粮草先行。我们虽不是作战，但这为期一年的长途旅行，物资是重点中的重点。

食品固然不可或缺，而核心装备是万能的电源、便捷的做饭方式和睡觉方式这三大块。

（此生必驾-墨脱公路）

因此，我们精心筹划良久，不想留遗憾，更不想半途而废。对于类似地域偏远、气候恶劣、突发疫情、交通路况等各种不良因素，我们都做好充分的思想准备，总的来说就是安全第一。

因为一切行动以安全为前提，留得青山在，才有再次出发的可能。

2022年10月上旬，我们从北京出发，顺时针沿东南海岸线到达广西东兴，再走国道219经滇藏线、新藏线到达中国最西端新疆喀什，再向北进入新疆白沙湖，最后从甘肃的沙漠、内蒙古的草原回到北京。

这次旅行，我们用车轮加脚步，丈量了中国边境线全程，历时333天。

我们走过14个省，跑了4万公里，睡过200个驻车地，目睹600个景点，触摸中国4大海，遥望13个边境邻国，书写17万字游记，拍出11万张照片。

（张掖外星谷丹霞风景）

这333天的旅行中，我们在路上遇到的第一次，真是应接不暇，百感丛生。

第一次在西藏海拔5500米的无人区看冰川，触摸无限纯洁的蓝冰；第一次在甘肃沙漠里看银河横跨苍穹，感受宇宙之大；第一次在山东胶东半岛成山头，看中国大陆最早的日出；第一次在内蒙古看粉红色盐湖，美得让人窒息，挪不开脚步……

第一次遇到的美好实在太多，举不胜举，正如当初期待一样，每一天都是新鲜的！

除了美景，这4万公里的旅行中，如果说有哪一次让我刻骨铭心，一定是劫后余生，再回首也是惊悚万分的那段绝命路。

众所周知，在进入西藏的多条路线中，丙察察是名副其实最难走的路，说难于上青天一点也不过分。但是，在我们要走的路面前，丙察察就是小菜一碟。

也许有人问，明知艰险，为何一定要知难而上？吃饱了撑的非要去冒险？

（丙察察公路）

不！对于旅行者来说，征服一段险境，再亲临一处佳景，是何等愉悦。这里有最美的风景——梅里雪山西坡，而要看到这一切，需要费一番惊险，才能到达最佳观景地——甲应村。

甲应村，是距离雪山主峰卡瓦格博最近的村子。从察瓦龙进入深山，仅48公里的山路，却耗时2.5小时，而这一路是惊险与美景共存。

刚入山门，就来了个下马威，一路的泥沼路，一尺深的泥沟淌过去，前面是永无止境的急转弯。盘山而上的土石路，也是越走越陡。

深邃的峡谷，美妙的雪山，左右两边进入视线，此时恍如身在地狱，眼睛在天堂。

（神的家园-丙中洛的村庄）

两天中，我们美美地享受了日照金山和冰川徒步，准备下山的那一晚，天公不作美，突然下起了雪。

更让人万万想不到的是，这48公里的下山路，差点成为我们的黄泉路！

我想，这可能是我一辈子走得最艰难的路，从甲应村到山门口历经6.5小时。

本来就难走的盘山路，因为下雪打滑，变得寸步难行。即使装上防滑链，没有雪地行车经验的我们，也是如履薄冰。

行车中屡遇横滑，好几次离悬崖仅有半米。最让人心惊肉跳的是，陡坡加上急转弯，稍有不慎，就会坠入没有护栏的悬崖！

途中下山的，不是霸道和坦克相撞，就是各种侧滑，有两辆牧马人直接原地不动，等待救援。

我们连铲土带垫石艰难走了20公里，在转弯处又发生侧滑，险些压上前面人车俱翻的摩托车。

可是，这些都还不是最危险的呢。

（不同时间段的梅里雪山美景）

眼看只剩下最后一公里，就要走出雪线，蓦地前面一个冻硬的雪坡，车直线下坡，紧接着急速转弯上坡，说时迟，那时快，吱一声响，侧滑了，车轮直逼悬崖！

我直接破防了，瞪大眼睛，气都不敢喘，生怕一阵微风吹来，车就坠入万丈深渊！

我们一动都不敢动，原地等待上山送防滑链的救援车。但是心里想：“只要帮忙开过去，多少钱都给！”

没多久，对面来了一个上山车队，看到我们堵在路上。

头辆车是个江苏的马队长，他二话不说，两三下就帮我们把车子顺利开了过去。我和老公搀扶着跌跌撞撞地赶上车，才算捡回两条性命。救我们于危难中的马队长，车技真是一流，令我佩服得五体投地。

后来，我们用挪的方法，艰难地把车挪出来，路上遇到另一辆送防滑链的救援车。前面的侧滑，我们心有余悸，立即毫不犹豫，高价买了两条装上。

（我们在甲应村梅里雪山徒步）

在命悬一线的时刻，老公让我下车等，后来我才明白他的良苦用心，如果车掉入悬崖，至少我可以逃生，能保住性命。

这是发生在海拔4500米的高原上、风雪交加的日子里，是我这辈子距离死亡最近的一次。

去年夏天报道，在这条路上，有一辆车掉下悬崖，全员丧生。如果大家真想看最美的风景，强烈建议大家要装备齐全，开四驱越野车，加上全套防滑链，并且还要有过硬的雪地驾车技术，否则就是拿生命开玩笑。

不管我们做什么，首先是尊重生命，生命安全是最重要的。

这次长途旅行圆满结束，也算是完成了我的一个小目标。我一直想尝试看，旅行是否真的可以作为一种生活方式，也想看看自己的极限在哪里，更加认清自己。

（喀什古城的美食）

真正的旅行并不风光，对我来说更像呼吸一样，让我感到每一天的充实和珍贵，感受到真实地活着，没有浪费自己有限的生命。

年底回到家，我们开启第二种生活方式。之前在长达一年的旅行中，我们两个人捆绑在5平米的空间里。旅行结束后，我们给予彼此独立的时间和空间。

于是，我来海南三亚过冬，老公去吉林滑雪。

我在温暖的海边一住就是4个月，看书、游泳、做攻略、写游记；他在冰天雪地中畅享不一样的冬季。

我们慢慢形成旅行搭子的关系，每年一半时间在一起长途旅行，分工合作，他开车我做攻略。回家后，我奔赴大海，他挺进大山。

各自欢喜，各自相安，这是我们自成一派的生活方式。

（老公在吉林尽情享受冰雪）

也许有人问：“你们的孩子呢？不用管吗？”实际上，我们是丁克族。

我们丁克10年，身边丁克的人也越来越多。很庆幸自己当年的选择，如今这是我们过上自由生活的根本前提。

到目前为止，我收获了一些标签：留法7年，FIRE7年，旅行7年，丁克10年，周游世界50国，环游中国边境线333天。

说起Fire生活，这也只是我选择的另一种生活方式，实现了财务自由，提前退休享受生活。

所谓财务自由，没有标准，原则上被动收入能覆盖生活开支。我的经验是降低物欲，合理消费；提前预算养老费用，并攒到足够的钱；为抵御未来40年的通货膨胀，要把养老金变成保险，保证60岁以后的生活。其实每个人对金钱的需求是不一样的，我觉得是临终时花完，刚刚好。

（Fire生活7年）

都说生活的意义，在于热爱生活本身。我很庆幸找到自己的热爱，走得越远看得越多，越发觉自己的渺小。

我此生的目标，就是看看我们生存的星球。

旅行是很辛苦的，唯有热爱，才会坚持和享受其中。我坚信，重要的事要先做，因为我们终将被时间吞没。

相比长寿，我更在意生命的精彩，我愿奔走在自己的热爱里，发光发热。就像三毛说过的：“生命不在于长短，而在于是否痛快地活过。”