悉尼新城铁线开通时间公布，华人区居民有福啦！通勤时间有望缩短（组图）
《悉尼晨锋报》6月24日报道，耗资216亿澳元、在海港和CBD下修建的悉尼城铁线将在今年8月正式开通。
如果试运行顺利，并获得安全监管方的批准，连接Chatswood和Sydenham的Metro City和Southwest线预计将在8月的某个周末开通。在线路开通前，新的基础设施（包括双隧道、无人驾驶列车和车站）已进行了长达15个月的密集测试和调试。
在Waterloo站成为第一个交付给Sydney Metro 6个新车站之一的一个月后，完整服务时间表开始试行。Sydney Metro此前表示，将在试行开始后的几周内确定该线路的开通日期。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
新州州长柯民思（Chris Minns）表示，这条城铁线是能够改变城市面貌的公共交通项目的一部分，有助于为年轻一代提供更多住房机会。
“如果要解决住房危机，就必须在公共交通附近建设住房，这正是我们正在做的事情。”
试运行阶段包括了紧急演练，以测试对突发情况的应对能力，约有1000人参与了模拟场景。测试的场景包括列车停在隧道中、乘客疏散以及涉及紧急服务的演习。
新线路的开通日期还将决定Bankstown线为期12个月的关闭时间将在何时开始（以进行改造），同时新的悉尼铁路网时间表也将出台。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
交通厅长Jo Haylen多次强调，除非确保从Chatswood到Bankstown的新地铁延长线的服务可靠，否则她不会允许Bankstown线关闭。
Metro City和Southwest线是悉尼无人驾驶列车铁路网扩展的第二阶段，这是在现有的Northwest线基础上延伸出来的，建设时长达7年。Northwest线于2019年在Rouse Hill和Chatswood之间开通，耗资73亿澳元。这两个阶段将组合成一条线路，开通后将被称为“M1”。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
自去年4月开始进行“轨道动态列车测试”以来，从Tallawong到Sydenham的51.5公里线路已完成约9800个小时的测试，而所需的测试总时长为11000小时。
新州政府还在周一宣布，通往西悉尼机场23公里长的新城铁线已完成隧道挖掘工作。该项目耗资110亿澳元，包括近10公里长的双隧道以及地面和高架桥路段。
*据2021年澳洲人口普查数据显示，Chatswood华人居民占当地人口总数的42.4%，华人数量在当地排第一。
（Rayyan）
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