签了，中企将接管墨尔本电车运营9年（组图）

本周，全球交通巨头Transdev和John Holland签署价值68亿澳元的特许经营协议。

未来9年，世界上最大的电车网络，墨尔本拥有500辆有轨电车的客运网络将由后者运营。

维州公共交通厅长Gabrielle Williams表示，

为提升客户体验，该协议将包括严格的要求，比如新的电车合同非常注重绩效，运营商需要在白天和夜间服务中达标。

总部位于法国，在19个国家运营主要交通网络的Transdev一直在维州持有合同，墨尔本电车过去15年是交给Keolis Downer（澳法两国大集团合资设立的一家企业）运营，但由于准点率问题如今未能获得续约。

总部位于墨尔本的John Holland隶属于基础设施工程巨头，中国交通建设公司，海外子公司已超过百家。

John Holland之前已经是澳洲其他一些地区轻轨的运营商，以及在新西兰也有业务。

之后仍然将以现有的Yarra Trams这一品牌运营，名称不变。

墨尔本的电车网络每年有近1.5亿次乘客出行，1600个站点、24条线路和250公里的轨道，雇用了超过2500名员工。

除了墨尔本电车，Keolis Downer最近还失去了南澳的铁路合同。2022年新上任的工党南澳政府后来决定将网络重新交由公共部门管理。

而Myki这里，升级计划进展几乎为0。

维州政府在去年更换了运营商，立志跟上潮流，实现变革——做到能刷手机进站乘车.........可进度注定会严重落后，这个荒谬的实体卡的存在还将继续。新的运营商，美国公司Conduent说得要更多的钱。一年时间过去了，无实质进展，谈判都还在僵局中。