12个中国品牌争夺澳洲电车市场，料再掀价格战！续航能力和贬值速度成焦点（图）

中国电动车在澳洲市场逐渐受到欢迎，但总体来看，消费者对电动车的兴趣却在下降。

据《每日电讯报》报道，数据显示，中国厂商比亚迪自2022年进入市场后，现在甚至超过了特斯拉，成为潜在购车者心中最常考虑的电动车品牌。

比亚迪的Dolphin紧凑型电动掀背车售价为38,890澳元，是全澳最实惠的电动车。而特斯拉最便宜的车型Model 3则要贵约2万澳元，起售价为54,900澳元，外加上路费用。

Carsales数据服务总监Ross Booth表示，“价格仍然是电动车普及的主要障碍。”他指出，自2021年以来，燃油车的价格上涨了20%，而电动车价格平均下降了约9%，即约3000澳元。

（图片来源：《每日电讯报》）

“电动车市场的竞争正在加剧，预计将有多达12个新的中国汽车品牌进入澳洲市场，其中许多都专注于电动车，这可能导致电动车在未来几年会进一步降低价格。”

电动车车主的品牌忠诚度似乎也在下降，去年5月有95%的电动车车主计划再次购买电动车，而现在只有83%保持这一意向。

Carsales的调查显示，不同年龄层购买电动车的倾向存在显著差异，其中X世代最有可能考虑购买电动车。

婴儿潮一代往往存在“普遍误解”，认为电动车的充电时间长和充电桩不足。接受调查的婴儿潮一代中，有62%担心电动车的行驶距离，53%则担心电动车的贬值速度。

与此同时，几乎一半的Z世代受访者（即出生于1996年至2010年之间）认为电动车过于安静。三分之一的Z世代认为电动车不安全，相似比例的人对电动车的外观不够满意。

数据显示，Z世代对内燃机汽车有强烈的依附感，只有22%考虑过购买电动车，这在各个年龄层中比例最低。

车主从内燃机汽车转向电动车，主要是因为电动车在性能上的优势。与此同时，购车者偏好的电动车类型也在变化，SUV曾是几乎一半购车者的首选，但现在这一比例下降至约三分之一

皮卡车的受欢迎程度上升，从去年的4%上升到现在的15%。

（Gina）