越南空军接收第一批L-39NG教练机 将与雅克-130配合 完善培训体系

8月16日，越南空军正式接收了第一批六架L-39NG教练机。

这是捷克沃多霍迪航空制造公司（Aero Vodochody）与Omnipol公司合作首次交付该型教练机，这些教练机成功通过了现场验收测试（SAT）。检验了飞机总装和功能是否符合合同规范。

L-39NG的交付过程始于捷克的工厂验收测试（FAT），飞机在沃多霍迪航空制造公司总装工厂进行了检测。运往越南后，最后的SAT在越南机场进行，沃多霍迪航空制造公司和Omnipol公司的联合专家团队监督。L-39NG由捷克飞行员进行试飞，以确保具备正常飞行性能。

除了教练机本身之外，越南空军还接收了一个培训服务，其中包括模拟训练系统和飞行员、机械师的技术手册。技术手册涵盖了详细的维护和飞行程序，提供了全面的技术支持。

2021年，越南空军与沃多霍迪航空制造公司签订合同，订购了12架L-39NG教练机。越南空军现役的教练机就有L-39“信天翁”，装备L-39NG之后，将与2019～2020年装备的12架雅克-130高级教练/轻型攻击机配合，形成完整的培训体系。

L-39NG的生产涉及约400家供应商，其中65%位于捷克。每架教练机由14000个零件组装而成，17500个铆钉，制造耗时31000小时。

值得注意的是，L-39NG配备了威廉姆斯国际公司FJ44-4M涡轮风扇发动机，与之前的型号相比，该发动机拥有更好的燃油效率和更低的运营成本。该机最大飞行速度775千米/小时，航程超过1900千米，能够执行从高级飞行训练科目到轻型战术行动的各种任务。

L-39NG还配备了先进的航电设备，包括兼容东西方标准的全数字驾驶舱。配备了多功能显示器，先进的飞行管理系统，并能够集成各种武器系统，使其能够适应不同的轻型作战和侦察任务。这些技术特点使L-39NG能够有效地训练未来的战斗机飞行员，同时提供出色的多用途性能。

越南装备L-39NG教练机之后，成为继捷克空军之后第二个装备该机的用户，也是L-39NG的第一个海外用户。