华尔街日报：中企得标克国港口项目！美国、欧盟施压拦下（图）

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美媒报导，在美国「幕后积极运作」及施压下，3年前由中国3家国有公司赢得的克罗埃西亚为期50年的里耶卡港口改造项目最后得而复失，被克罗埃西亚取消，并转而由丹麦和本国公司投标获得。

华尔街日报(WSJ)报导指出，中国商务部发布的「对外投资合作国别（地区）指南-克罗埃西亚（2021年版）」（下称「指南」）提到，克政府近年来规画了里耶卡门户项目（Rijeka Gateway Project），努力将其建设成为欧洲交通运输门户。这是一个包括集装箱码头、客运码头、城市内陆铁路和公路交通等在内的大型综合基础设施项目，建设总金额达1.99亿欧元(约14.92亿人民币、2.16亿美元)。

该项目计划改造更新和新建两个集装箱码头，以达到120万标准箱的年储运能力。二期投资建设及码头运营，采取特许经营权国际公开招投标形式，曾经两度招标未中标。2019年第3次招标，宁波舟山港股份有限公司、天津港海外控股有限公司和中国路桥工程有限责任公司所组成的联营体赢得竞标。

报导指出，这一项目在中国国有企业赢得标的后，就引起了华盛顿的警觉，项目所涉的里耶卡港口是一个深水港，可以很容易地进入中欧市场。

克罗埃西亚里耶卡港。(取材自观察者网／华尔街日报供图)

据报导，华盛顿方面利用幕后的外交、解密情报和其他手段说服了作为北约成员国的克罗埃西亚政府。此外，欧盟也曾「悄悄施压」。克罗埃西亚在2021年1月，在没有解释的情况下，取消了中国企业获得的标的合同，同时转而重新招标。克罗埃西亚交通部长Oleg Butkovic事后对媒体表示，这个过程没有直接干预，但存在一些暗示。

报导称，过往从未有媒体披露过美方此次阻挠行动的细节，此番报导让人得以窥见美国官员是如何在更广泛的战略下运作，以「对抗中国在欧洲的影响力」。对此，中国驻巴基斯坦大使馆文化参赞兼巴基斯坦中国文化中心主任张和清本月3日在推特上严厉谴责美西方国家的无端打压。「何其荒谬！美国应该感到羞愧！」

报导指出，美国政府多次游说欧洲政府限制中国对战略基础设施的投资，包括港口和铁路、能源网和半导体工厂等，其中影响最为广泛的项目要数华为公司在欧洲的网络建设。

报导强调，中国一直在扩大包括西班牙、比利时和希腊等国在内的欧洲各地港口的权益。去年，中国想要大比例入股德国汉堡港的计划也遭到美国的阻挠。

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