“我们没那么重要！”西澳政府拒绝设立救援直升机，引发愤怒

据《澳大利亚广播公司》2月23日报道，一个在杰拉尔顿（Geraldton）设立紧急救援直升机的游说团体对西澳大利亚政府拒绝他们的申请感到愤怒。

杰拉尔顿居民和海上救援志愿者Ian Dempsey在向政府请愿设立中西部的救援直升机服务中发挥了关键作用，他说社区对这个决定感到愤怒。

他说：“我认为这表明我们没有得到足够的重视，我们没有珀斯和皮尔（ Peel）那么重要。”

“他们认为只要能救90%的人口就足够了，而其他10%的人口，他们不那么重要。”

“我们需要一架救援直升机，这样我们才能在黄金时间内得到医疗护理。”

“我们有权得到同等级别的保护。”

“我们的生命值得被拯救。”

（图片来源：澳大利亚广播公司）

2020年，一份呼吁在中西部设立救援直升机服务的请愿书收集到了3000个签名。

去年向州政府提交的一份请愿书收集到了1000个签名。

西澳大利亚有两架紧急救援直升机，它们分别基于珀斯和班伯里（Bunbury）。

去年1月，从中西部海岸的一艘游轮上撤离一名病人的紧急行动花了近六个小时。

人们站在岛边的一艘小船上和附近。 

（图片来源：澳大利亚广播公司）

Abrolhos群岛的水产养殖经营者Anthony Haygarth说，政府的决定令人极度沮丧。

他说，群岛上的医疗设施有限，西澳大利亚乡村卫生在岩石龙虾捕捞季高峰期间设有一个“护理站”。

但是，由于与固定翼飞机着陆时间有关的光照限制，紧急疏散在最好的时候都很困难，而在夜间则是不可能的。

他说：“我真的很失望，社区已经请求这个很长时间了，我们在群岛上真的暴露了风险。”

（图片来源：澳大利亚广播公司）

“我们现在的情况比80年代末、90年代初还要糟，在那些日子里，行业会照亮跑道，我们有一架可以带担架的飞机，可以把人们飞出去。”

“如果你要把游客带到那里，你需要有一种在紧急情况下把他们带走的方法。”

他驳斥了政府关于升级后的救援直升机的行动半径为 350 公里可以为西澳地区提供充足医疗服务的说法。

他说：“这和我们现在有的没有什么不同，他们仍然需要在去Abrolhos并返回之前加油。”

“他们的航程更远这个事实是无关紧要的，因为它不足以从珀斯飞过来。”

紧急服务部长Stephen Dawson说，他理解对中西部服务的需求，但是需要考虑整个州的资源分配。

目前在运行的直升机覆盖了大约90%的州人口，但是今年将上线的下一代直升机的航程将接近700公里，其中包括加油。

（Victly）